Otomotif3 Mitos Sepeda Motor yang Sering Dianggap Fakta

3 Mitos Sepeda Motor yang Sering Dianggap Fakta

Jakarta – Mitos tak selalu berkaitan dengan dunia gaib. Di kalangan pengendara motor pun banyak beredar mitos yang terkadang menyesatkan. Mitos ini menyebar dari mulut ke mulut dan dianggap jadi sebuah kebenaran.

Dikutip dari laman Wahana Honda, mitos sepeda motor ini terbentuk dari fakta yang ada di beberapa tahun sebelumnya. Namun karena perkembangan teknologi dalam dunia otomotif, fakta tersebut menjadi tidak relevan dan menjadi sebuah mitos yang berkembang di kalangan pengendara motor.

Setidaknya ada 3 mitos di dunia roda dua yang masih menjadi pandangan umum para bikers. Antara lain, mitos saat inreyen motor baru, memanaskan mesin menggunakan kick starter, dan memanaskan mesin dalam waktu lama

Mitos ini merupakan sebuah fakta yang memang terjadi di zaman dahulu, di masa sepeda motor kebanyakan masih menggunakan teknologi 2 Tak. Masa inreyen merupakan masa penyesuaian mesin yang terjadi pada sepeda motor baru.

Tidak Boleh Mengendarai Motor dengan Kecepatan Tinggi Saat Inreyen

Mitos ini merupakan sebuah fakta yang memang terjadi di zaman dahulu, di masa sepeda motor kebanyakan masih menggunakan teknologi 2 Tak. Masa inreyen merupakan masa penyesuaian mesin yang terjadi pada sepeda motor baru.

Masa inreyen pada kendaraan motor 2 tak sedikit berbeda dengan kendaraan zaman sekarang. Di zaman sekarang kendaraan pada masa inreyen sudah bisa digeber dengan kecepatan tinggi. Yang tidak dianjurkan adalah membuka gas secara mendadak karena bisa menyebabkan penyesuaian mesin berjalan tidak maksimal.

Menghidupkan Mesin di Pagi Hari Harus Menggunakan Kick Starter

Awal mula dari mitos ini adalah sepeda motor yang dibuat di bawah tahun 2000-an masih memiliki sistem kelistrikan yang belum secanggih sekarang. Pada masa tersebut aki yang digunakan harus diisi terlebih dahulu dengan nyala mesin pada sepeda motor agar aki bisa awet dan tahan lama.

Menggunakan kick starter pada pagi hari berfungsi untuk membuat aki lebih awet dan tahan lama. Tapi di sepeda motor keluaran sekarang, teknologi aki dan kelistrikan sudah berkembang pesat, sehingga Anda tidak perlu memakai cara usang tersebut untuk merawat aki.

Memanasi Mesin dalam Waktu Lama

Berbicara soal ritual memanaskan mesin, tentunya kita juga perlu memperhatikan waktu yang dibutuhkan. Untuk teknologi mesin injeksi tentu tidak usah lama-lama, cukup dengan waktu 1 menit, kondisi mesin sudah dalam kondisi siap digunakan. Tapi untuk teknologi sepeda motor dengan karburator, mungkin memang membutuhkan waktu yang agak lebih lama karena pengapian di mesin karburator tidak seefektif mesin injeksi.

|DTC

Bagikan Postingan

Postingan Terpopuler

Pilihan Untukmu

Genjot Pembangunan, Bupati Al-Farlaky Mulai Aspal Jalan Sungai Raya–Gajah Mentah

Gelontorkan 4,7 Milyar Anggaran Aceh Timur — Pemerintah Kabupaten Aceh...

Perkuat Resiliensi Pasca-Bencana, Kolaborasi Multipihak Resmikan PLTS Atap di Masjid Nurul Iman Aceh Tamiang

ACEH TAMIANG— Upaya memperkuat ketahanan energi sekaligus resiliensi masyarakat...

Bupati Al-Farlaky: Rp 15 Miliar Untuk Jalan Lintas Keude Geurubak Tahun 2027

ACEH TIMUR — Bupati Aceh Timur Iskandar Usman Al-Farlaky,...

Dukung Produktivitas Pembudidaya Ikan, Pupuk Indonesia Optimalkan Penyaluran Pupuk Bersubsidi di Sumbawa

Sumbawa– PT Pupuk Indonesia (Persero) terus memperkuat dukungan terhadap...

API Wilayah Aceh Gelar Kajian Bulanan Perdana, Bahas Jiwa dan Tahapan Perkembangan Manusia dalam Al-Qur’an

Asosiasi Psikologi Islam Wilayah Aceh menyelenggarakan Kajian Bulanan perdana...